Debata świnoujskich gimnazjalistów nt. budowy terminalu LNG
- Po uruchomieniu terminalu LNG z tytułu różnych podatków spółka Polskie LNG (PLNG) będzie generować wpływy do budżetu miasta w wysokości ok. 60 mln zł rocznie – powiedział Prezes PLNG Zbigniew Rapciak 8 grudnia br. w Świnoujściu, podczas debaty gimnazjalistów na temat budowy gazoportu. – To wartość trzech basenów – dodał.
Debata o budowie terminalu LNG była kolejną z cyklu debat „Za i przeciw”. Została zorganizowana przez Gimnazjum Publiczne nr 2 oraz Społeczne Gimnazjum STSG w Świnoujściu.
Obecny na debacie Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz przypomniał, że władze lokalne zabiegały o to, aby gazoport został zlokalizowany właśnie w Świnoujściu, a nie w Gdańsku. – Jestem przekonany, że ta inwestycja będzie dobrze służyć naszemu miastu, a dzięki niej port w Świnoujściu stanie się jednym z największych portów na Bałtyku – powiedział. Odnosząc się do wpływów z podatków jakie dzięki budowie terminalu LNG mogą zasilić budżet miasta Prezydent poinformował, że 60 mln zł to kwota jaką miasto wydaje każdego roku na oświatę. Budżet miasta wynosi obecnie 220 mln zł.
Prezes Z. Rapciak spotkał się z uczniami gimnazjów, aby przybliżyć im największą inwestycję jaka jest obecnie realizowana w Polsce. Poinformował, że budowa terminalu LNG w Świnoujściu to pierwsza tego typu inwestycja, nie tylko w naszym kraju, ale i w naszej części Europy. - Na świecie funkcjonuje obecnie 67 terminali LNG, a w Europie mamy ich 19. Liderem pod tym względem jest Hiszpania - powiedział.
- Rozumiemy, że realizacja terminalu LNG może budzić obawy lokalnej społeczności. Jest to normalna reakcja związana z tym, co nowe i dotąd nieznane - powiedział Prezes Z. Rapciak. Zgodził się z postulatami uczniów, że potrzebna jest kampania informacyjna skierowana do mieszkańców, która wyjaśni wszystkie kwestie związane z realizowaną inwestycją i zapewnił, że będzie ona przeprowadzona w najbliższym czasie.
Odpowiadając na pytania gimnazjalistów o bezpieczeństwo inwestycji szef spółki Polskie LNG podkreślił, że urządzenia stosowane dziś w terminalach LNG to zaawansowane technologie, obsługiwane przez wysoko wykwalifikowany personel, a także ściśle określone wysokie standardy bezpieczeństwa, które są takie same zarówno w Japonii, jaki i w Hiszpanii czy w Polsce. – Naszym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa zarówno osobom mieszkającym w najbliższym otoczeniu terminala, jak i pracownikom obiektu - dodał.
Wyjaśniając kwestie związane z ekologią Prezes Z. Rapciak przypomniał, że gaz ziemny jest przyjazny środowisku, bo podczas jego spalania wydziela się 2 razy mniej CO2 niż podczas spalania węgla. Dodał, że LNG to bardzo czyste paliwo, bo podczas skraplania gazu ziemnego usuwane są wszystkie zanieczyszczenia.
Do pobrania:
Prezentacja spółki Polskie LNG na debacie gimnazjalistów
